近4米的大高個(gè)子,動(dòng)作還那么靈活精準,靠的是什么?
安裝在大慶油田通勤公司的通過(guò)式巴士洗車(chē)機,以每小時(shí)55-60輛的洗車(chē)速度以及出色的清洗效果,倍受關(guān)注。在清洗干凈的同時(shí),大家更是注意到了這個(gè)大個(gè)子在高大外表下,動(dòng)作柔和、靈巧,細致的特性。
“身如猛虎,細嗅薔薇”,他的細膩與靈巧是如何做到的呢?
1. 上下支撐大立刷
通過(guò)式大巴機,大立刷為上下同時(shí)支撐式結構,環(huán)抱式開(kāi)閉動(dòng)作行程,可有效避免太高的大立刷只有頂端支撐時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng),且以合理機構,實(shí)現設備運轉降耗,清洗不只潔凈,還要兼顧低耗品性。
上下固定,大立刷令行禁止,分毫不差,可以精準而靈活的執行PLC發(fā)出的清洗指令。讓接近4米的大刷子,啟動(dòng)與運行都柔和而連貫,沒(méi)有頓挫感與滯澀感。
▲日森通過(guò)式巴士洗車(chē)機小立刷清洗車(chē)頭
大型巴士前伸式反光鏡、電動(dòng)公交充電窗口等這些特殊位置,都要劃入清洗避讓范圍,這就要求大個(gè)子的巴士洗車(chē)機,雖然清洗的車(chē)輛大,但精細動(dòng)作也必須絲毫不差。
2. 大角度環(huán)繞,增大活動(dòng)范圍
大角度開(kāi)閉的立刷,活動(dòng)角度可達到180度,突破了立刷不能橫向行走,以及設備本身不能移動(dòng)的清洗局限。大立刷及小立刷均可完成車(chē)頭、車(chē)尾、及車(chē)身兩側的全覆蓋清洗,從上到下,從前到后,不留余地。
環(huán)抱開(kāi)閉式立刷,在水平方向的移動(dòng),可達到越過(guò)中心線(xiàn)的清洗范圍,而在車(chē)輛行進(jìn)的縱向移動(dòng)上,又能更好的跟隨車(chē)輛,達到最大限度的追洗及跟洗。增大了活動(dòng)半徑,以弧形運動(dòng),完成車(chē)兩側更大面積的清洗,與車(chē)輛的前進(jìn)更好的配合,達到更出色的清洗效果。
▲日森通過(guò)式巴士洗車(chē)機大立刷過(guò)中心線(xiàn)交錯清洗車(chē)尾
大型巴士前伸式反光鏡、電動(dòng)公交充電窗口等這些特殊位置,都要劃入清洗避讓范圍,這就要求大個(gè)子的巴士洗車(chē)機,雖然清洗的車(chē)輛大,但精細動(dòng)作也必須絲毫不差。
3. 多角度光電布設
密集的光電布設,形成智能掃描感應系統,讓這個(gè)大個(gè)子有一雙明亮的眼睛,5U可編程PLC分條式命令輸入與執行控制系統,讓他有一個(gè)明晰的大腦。過(guò)載保護,過(guò)壓保護,又讓他具備了動(dòng)力強勁而又穩定的心臟。
這一系列的強強聯(lián)手,才能使高大的巴士洗車(chē)機洗起車(chē)來(lái),不僅看上去毫不費力,而且靈巧無(wú)比。
▲日森通過(guò)式巴士洗車(chē)機大立刷清洗車(chē)身兩側
問(wèn):通過(guò)式巴士洗車(chē)機的機構是最好的么?
答:是最適合的。
我們無(wú)法離開(kāi)適用環(huán)境去評判一款設備,也無(wú)法剝離整體去評價(jià)一個(gè)機構。
所有結構與配件的適配,理念與實(shí)際的和和統一,都不是來(lái)自簡(jiǎn)單的模仿與隨心所欲的設計,而是不斷的理論---驗證---修正---磨合---應用檢驗---用戶(hù)反饋---改進(jìn)---了解新需求---升級,這樣不斷循環(huán)往復的打磨過(guò)程。
好的設計從不是橫空出世,而是互動(dòng)進(jìn)步,因而,我們從不說(shuō)我們哪款設備達到了頂峰,只是未知的需求和創(chuàng )新的設計,一路推進(jìn),維系著(zhù)我們與客戶(hù)的互動(dòng)關(guān)系。